Rozładowany akumulator to częsty problem zimą lub po długim postoju auta. Ładowanie go na własną rękę jest proste, ale wymaga bezwzględnego przestrzegania kolejności podłączania kabli, aby uniknąć groźnego iskrzenia i wybuchu gazów.
Co będzie Ci potrzebne?
- Prostownik (najlepiej mikroprocesorowy / inteligentny)
- Okulary ochronne i rękawice
- Klucz płaski (najczęściej 10 mm) do klem
Instrukcja Krok po Kroku:
- Zlokalizuj i przygotuj akumulator: Wyłącz silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki. Znajdź akumulator. Jeśli to możliwe, ładuj go w dobrze wentylowanym garażu. Inteligentnych prostowników nie musisz odpinać od klem w aucie, ale przy starszych modelach bezpieczniej jest odłączyć najpierw klemę MINUSOWĄ (czarną), a potem PLUSOWĄ (czerwoną).
- Podłącz kable prostownika: Kluczowa zasada: najpierw podłącz czerwony kabel prostownika do bieguna dodatniego (+) na akumulatorze. Następnie podłącz czarny kabel prostownika do bieguna ujemnego (-).
- Podłącz zasilanie: Dopiero gdy krokodylki są pewnie zapięte, włóż wtyczkę prostownika do gniazdka 230V.
- Wybierz tryb ładowania: Na prostowniku ustaw odpowiedni tryb (np. 12V Samochód, tryb AGM lub kwasowo-ołowiowy). Nowoczesny prostownik sam dobierze napięcie i natężenie.
- Czekaj do pełnego naładowania: Proces może trwać od 4 do 12 godzin. Prostownik mikroprocesorowy zapali zieloną diodę (FULL), gdy bateria będzie gotowa, po czym przejdzie w tryb podtrzymania.
- Odłącz w odwrotnej kolejności: Najpierw wyjmij wtyczkę prostownika z gniazdka 230V! Następnie odepnij czarny krokodylek (-), a na samym końcu czerwony (+).