Jak wymienić płyn we wspomaganiu kierownicy
Stary lub zanieczyszczony płyn wspomagania powoduje hałasy i trudniejsze kręcenie kierownicą. Wymiana jest prosta i trwa 20 minut.
Kiedy wymieniać płyn wspomagania
- Co 60 000-100 000 km lub zgodnie z zaleceniami producenta
- Gdy płyn jest ciemny lub ma pianę
- Przy piszczeniu lub wyciu pompki wspomagania podczas skręcania
Potrzebujesz
- Nowy płyn wspomagania (ATF Dexron lub specyficzny dla marki – sprawdź w instrukcji)
- Strzykawka lub kruszec do wyciągania płynu
- Pojemnik na stary płyn
Krok po kroku
- Silnik zimny lub lekko podgrzany.
- Znajdź zbiornik wspomagania – zwykle z żółtą pokrywką i ikoną kierownicy.
- Strzykawką wyciągnij maksymalnie dużo starego płynu ze zbiornika.
- Uzupełnij nowym płynem do MAX.
- Uruchom silnik i kręć kierownicą od oporu do oporu 5-6 razy – stary płyn miesza się z nowym i krąży przez układ.
- Wyłącz silnik, znów odessij i uzupełnij nowym płynem.
- Powtórz procedurę 2-3 razy aż płyn w zbiorniku będzie czysty i jasny.