Jak sprawdzić sondę lambda miernikiem
Zepsuta sonda lambda powoduje zwiększone zużycie paliwa i emission. Możesz wstępnie sprawdzić ją multimetrem.
Co robi sonda lambda
- Mierzy zawartość tlenu w spalinach i dostarcza danych do sterownika silnika
- Pozwala utrzymać optymalny skład mieszanki paliwowo-powietrznej (lambda = 1)
Sprawdzenie sondą multimetrem (DC Voltage)
- Rozgrzej silnik do temperatury roboczej.
- Znajdź wtyczkę sondy lambda – kabel z 1, 2, 3 lub 4 przewodami za katalizatorem lub przed nim.
- Podłącz multimetr (DC Voltage, zakres 1V lub 2V) na kabel sygnałowy sondy (zwykle czarny lub szary) i masę auta.
- Sprawna sonda powinna szybko oscylować między 0,1 V a 0,9 V – kilka razy na sekundę.
- Stałe niskie napięcie (0,1V) – mieszanka uboga lub sonda martwa.
- Stałe wysokie napięcie (0,9V) – mieszanka bogata lub sonda martwa.
- Wolne oscylacje (1 na 2 sekundy) – sonda wolno odpowiada, do wymiany.