Jak sprawdzić luz na łożysku koła
Zużyte łożysko koła jest niebezpieczne – może spowodować blokadę koła podczas jazdy. Oto jak je sprawdzić samodzielnie.
Test przy podniesionym aucie
- Podnieś auto na podnośniku i postaw na podstawkach.
- Chwyć koło obiema rękami w pozycji 9 i 3 (poziomo – lewa i prawa strona).
- Kołysz kołem od siebie i do siebie – sprawdzasz drążki kierownicze i przeguby.
- Chwyć koło w pozycji 6 i 12 (pionowo – dół i góra).
- Kołysz kołem do góry i w dół – sprawdzasz łożysko piasty.
- Wyczuwalny luz przy kołysaniu pionowym = zużyte łożysko.
Test dźwiękowy podczas jazdy
- Jedź 60-80 km/h, następnie zmieniaj delikatnie kierunek w lewo i prawo.
- Warkot nasilający się przy skręcie w jedną stronę = zużyte łożysko po przeciwnej stronie.
- Warkot przy skręcie w lewo = zużyte łożysko prawego koła.
- Warkot przy skręcie w prawo = zużyte łożysko lewego koła.